总体规划及发展未来

总体规划

按照2012年3月份山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》,滨州港将形成以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局。

套尔河港区规划建设1000-5000吨级泊位150个左右,设计年通过能力5000万吨以上。

大口河港区规划建设大口河东岸及鲁北运河1000-3000吨级泊位20个,设计年通过能力500万吨。

海港港区规划建设各类泊位120个,形成深水码头岸线42.5公里,港口用地约57.5平方公里。近期目标是建设2个3万吨级(结构预留5万吨级)通用散杂货泊位、3个5万吨级(结构预留10万吨级)液体化工泊位和3个5万吨级(结构预留10万吨级)多用途泊位,年设计吞吐能力2000万吨以上;中长期规划建设原油、液化、煤炭、集装箱、件杂货等3-20万吨级泊位120个,打造亿吨以上区域性综合港口,为滨州实施北部沿海崛起战略,深度推进“黄蓝”两区开发建设打造强力引擎。

发展未来

在今后的工作中,我们坚决咬定“两年苦干、三年成形、五年崛起”的总目标,继续发扬建港过程中形成的“迎难而上,百折不回”的实干精神,“敢闯敢试,敢走新路”的创新精神,“心系事业,鞠躬尽瘁”的奉献精神,充分利用深水岸线资源优势,加快推进滨州港各项工程实施,不断完善服务职能,继续做好深水航道,液体化工码头等后续工程,做好基础设施和产业配套建设,把保护海洋环境、大气环境与港口生产建设并重,以现代物流、集装箱、大宗干散货、液体化工为主导,积极构建完善现代物流体系,建设国际农产港,大力发展现代农业、农产品加工与贸易、LNG等绿色、环保产业。

同时,以前港后厂的布局,依托北海新区,大力发展以港口、岸线、陆域、腹地等为主的复合型“港口经济”,实现港口与产业、产业与城市、城市与港口的有机结合,坚持“港、产、城”联动,逐步形成以港促产、以产兴城、港产城一体化发展的新格局,为区域发展真正起到龙头带动作用。